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接地距離保護動(dòng)作判據及試驗方法

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接地距離保護動(dòng)作判據及試驗方法

  摘 要:對單相接地距離保護幾種不同的動(dòng)作判據作了簡(jiǎn)單的比較,并提出其正確的試驗方法。

關(guān)鍵詞:接地距離;動(dòng)作判據;試驗方法

  1 前言

  高壓及超高壓線(xiàn)路故障統計表明:?jiǎn)蜗嘟拥毓收险嫉娇偣收系?5%以上。接地故障一般由桿塔上瓷瓶閃絡(luò )和導線(xiàn)對樹(shù)枝等物體放電引起,故障處接地電阻的存在對接地距離保護有直接的影響。因此,選用合適的動(dòng)作判據,校正器| 轉換器| 傳送器| 變送器| 傳感器| 記錄儀| 有紙記錄儀| 無(wú)紙記錄儀| 提高經(jīng)電阻接地時(shí)距離保護的計算精度,是保護設計者要考慮的重要問(wèn)題。

  在做接地距離繼電器動(dòng)作特性曲線(xiàn)靜態(tài)試驗時(shí),往往不考慮零序阻抗補償系數,以及不同動(dòng)作判據的影響。這樣,對接地距離區別于相間距離最重要的環(huán)節得不到考核,也不能體現產(chǎn)品的設計特色,并會(huì )帶來(lái)一定的誤差。

  2 保護原理

  計算單相接地的通用公式是:

  只要母線(xiàn)與短路點(diǎn)之間沒(méi)有分流支路,在不考慮互感情況下,公式將永遠成立。第一項表示母線(xiàn)到短路點(diǎn)的線(xiàn)路壓降,第二項表示接地電阻上的壓降。將公式化簡(jiǎn)可得:

  以上公式均表達準確,沒(méi)有誤差,能精確反映保護安裝點(diǎn)到短路點(diǎn)的線(xiàn)路正序阻抗和短路點(diǎn)的接地電阻。公式中接地電阻上的壓降·Rg,但是流經(jīng)故障點(diǎn)接地電阻上的電流,為線(xiàn)路本側及對側零序電流之和,因對側是一個(gè)未知量,不管對作何種假設,由于不同短路點(diǎn)兩側零序電流分支系數(復數,大小和相位)的變化,均會(huì )對計算產(chǎn)生不可避免的誤差。

  下面給出三種不同保護的動(dòng)作判據,并對其原理特點(diǎn)及試驗方法進(jìn)行討論。

  傳統的晶體管、集成電路等接地距離保護,受技術(shù)條件限制動(dòng)作判據一般選用公式(1)的前一項。不考慮接地電阻的影響,零序補償系數也用實(shí)數表示。經(jīng)電阻接地時(shí),測量誤差大,送端有較大超越;金屬性接地短路也有實(shí)數補償帶來(lái)一定誤差。

  一些微機接地距離保護的動(dòng)作判據選用公式(2),但根據不同情況忽略對保護動(dòng)作影響不大的部分。采用判據2的兩項判據,在金屬性接地短路和接地電阻較小時(shí)采用判據2①,當測量接地電阻較大(R1>X1/3)時(shí),采用判據2②。這樣金屬性短路測量精確,經(jīng)接地電阻較小時(shí)忽略接地電阻上的壓降,接地電阻較大時(shí)忽略線(xiàn)路正序電阻上的壓降

  某微機線(xiàn)路保護中單相接地距離的動(dòng)作判據采用判據3。和公式(3)的區別是,中的短路點(diǎn)電流用本側零序電流代替。解出X1、Rg。得到測量電抗為X1,測量電阻為X1·K1+Rg。保護在金屬性接地短路,單側充電線(xiàn)路經(jīng)電阻接地短路時(shí)測量計算準確。比較三種判據,很明顯判據3的計算精度最高。但并沒(méi)有考慮雙側電源時(shí)對側的助增影響,必然也存在誤差。

 。1)測量電抗的誤差

  對電抗X1的正確測量是建立在保護處和故障點(diǎn)同相位的基礎之上,間的相位關(guān)系只決定于故障點(diǎn)兩側的零序阻抗,與系統功角、負荷電流、接地電阻的大小等均無(wú)關(guān),用公式表示為為本側零序電流分支系數。隨著(zhù)短路點(diǎn)的變化,C0的大小和角度都會(huì )發(fā)生變化,當C0角度為負時(shí)測量電抗增大,為正時(shí)測量電抗減小。由于線(xiàn)路兩側的系統阻抗角一般大于線(xiàn)路阻抗角,故一般有近端故障測量電抗增大,遠端故障測量電抗減小,若兩側系統零序電抗完全對稱(chēng),線(xiàn)路中點(diǎn)故障時(shí)測量電抗最準。遠端故障測量電抗減少,將可能造成距離保護超越,但C0角度不大,將繼電器的電抗線(xiàn)下傾基本可以避免超越。

 。2)測量電阻的誤差

  由于對側零序電流助增,必將使測量電阻Rg增大,約擴大了1/C0倍,這對提高保護的帶接地電阻能力不利。順便指出,采用判據3建立的阻抗保護,還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是在  

  正常運行時(shí),負荷阻抗不會(huì )造成保護誤動(dòng)。因為在負荷狀態(tài)下,非常小,負荷阻抗角也不可能達到線(xiàn)路阻抗角,因此保護測量到的R分量會(huì )非常大,不會(huì )進(jìn)入保護動(dòng)作區,動(dòng)模試驗已經(jīng)得到證明。這樣采用四邊形距離繼電器,就可以適當放寬電阻定值的整定,以提高保護允許接地電阻能力,且沒(méi)有負荷阻抗進(jìn)入動(dòng)作區誤動(dòng)的擔心。

  在做接地距離繼電器動(dòng)作特性曲線(xiàn)靜態(tài)試驗時(shí),常規試驗方法,是將零序補償系數整定為0,電流大小相位一定,電壓相位從0°~360°,改變電壓大小從阻抗不動(dòng)區進(jìn)入動(dòng)作區,記錄動(dòng)作電壓,電壓除以電流得到動(dòng)作阻抗,在坐標紙上作出阻抗特性曲線(xiàn)。試驗步驟是正確的,但在計算保護動(dòng)作阻抗的方法上存在問(wèn)題,此方法僅限于采用判據1的接地距離保護,對于判據2的①項也成立。但對于判據2的②項和判據3由于沒(méi)考慮的影響,必然會(huì )使計算出來(lái)的動(dòng)作阻抗和保護的實(shí)際動(dòng)作阻抗不對應,作出的動(dòng)作阻抗軌跡不能真實(shí)表達保護的動(dòng)作特性。

下面對接地距離保護的試驗原理和方法進(jìn)行分析。

  3 試驗方法

  對單相接地距離繼電器的試驗方法,總是通過(guò)改變試驗源的單相電壓電流實(shí)現。對于施加的故障相電壓,可以分解為故障線(xiàn)路上的壓降UL和接地電阻上的壓降 

  從而求出對應的線(xiàn)路正序電抗、正序電阻以及接地電阻?梢钥闯鲋灰阈蜓a償系數確定,對應任意電壓電流,都可以分解為單側充電線(xiàn)路上一點(diǎn)經(jīng)一定電阻接地的試驗模型。因此,靜態(tài)試驗時(shí),完全可以考核到零序補償系數和接地電阻對接地距離保護的影響。

 。1)確定保護的整定值

  靜態(tài)試驗時(shí),不考慮零序補償系數,無(wú)非是為了簡(jiǎn)化計算,這對采用判據1建立的保護是適用的,因為在零序補償系數整定為0時(shí),判據1已經(jīng)簡(jiǎn)化為,將保護動(dòng)作電壓除以電流就是動(dòng)作阻抗。因此對采用判據1的保護為計算方便,可以將零序補償系數整定為0,雖然不能考核到保護的零序補償回路,但這樣的計算結果還是正確的。

  對采用判據2和判據3建立的保護,動(dòng)作阻抗的計算就不那么簡(jiǎn)單,不管對補償系數怎么整定,動(dòng)作阻抗都需要通過(guò)解方程求出。

  對接地距離保護的零序補償系數和線(xiàn)路正序阻抗角,可以按照220kV或500kV(根據保護的應用范圍)的典型線(xiàn)路參數確定。比如按220kV、100km線(xiàn)路,以下均為二次值。

  下面以判據3建立的多邊形接地距離保護為例,進(jìn)行整定并試驗,見(jiàn)圖1。

  補償系數的整定,KR=1.64,KX=0.62,K1=0.18。

  動(dòng)作范圍的整定,因為是靜態(tài)試驗可以沒(méi)有動(dòng)模試驗或電力系統整定那么嚴格,這里取XDZ=3.6Ω,RDZ=5Ω。

 。2)常規試驗的步驟是正確的

  電流恒定IA=3I0=5∠0°A(額定電流),電壓UA相位從0°~360°,每10°一檔(在說(shuō)明問(wèn)題,保證精度的前提下可適當調整),降低電壓值從阻抗不動(dòng)作區進(jìn)入動(dòng)作區,記錄接地距離保護動(dòng)作時(shí)的施加電壓UA。計算出動(dòng)作阻抗,將試驗結果列表,并在坐標紙上作出阻抗動(dòng)作軌跡圖。

  這里特別指出的是,在計算保護動(dòng)作阻抗時(shí),一定要根據保護的不同動(dòng)作判據分別對待。

  對于采用判據3的保護計算過(guò)程如下:

  將試驗測量數據電壓、電流分解為實(shí)部(c)和虛部(s)代入上式,可以解出:

  線(xiàn)路正序電抗

  得到測量電抗為X1,測量電阻為X1·K1+Rg。從而計算出動(dòng)作阻抗。從以上的計算過(guò)程可以看出考慮不考慮零序補償系數只對I'Φ的計算有影響,就是說(shuō)將零序補償系數整定為0,計算阻抗的過(guò)程也得不到多少簡(jiǎn)化,都要通過(guò)解方程求解。因此為了考核全面,建議試驗時(shí)考慮零序補償系數,并嚴格按照保護的判據進(jìn)行阻抗計算。

  這里列出一組試驗數據,當施加電壓角度為50°時(shí),降低電壓從保護的不動(dòng)作區進(jìn)入動(dòng)作區,記錄到保護動(dòng)作電壓是33.5V。按照上面的計算方法得到保護動(dòng)作阻抗是4.641∠43.02°Ω,見(jiàn)圖1。

 。3)為檢驗保護的動(dòng)作精度,根據保護的動(dòng)作判據和整定值,當施加電壓角度確定后,可以計算出保護理論動(dòng)作電壓和動(dòng)作阻抗。

  比如,在上面的試驗中施加電壓角度為50°時(shí),作進(jìn)一步分析,可以計算出保護理論動(dòng)作電壓為33.66∠50°V,理論動(dòng)作阻抗為4.663∠43.02°Ω,本次試驗相當于模擬了單端電源供電線(xiàn)路的80.75km處,發(fā)生A相經(jīng)2.848Ω電阻接地故障,可以分解為線(xiàn)路壓降26.82V,接地電阻上壓降14.24V,向量圖見(jiàn)圖2。

  4 結束語(yǔ)

  線(xiàn)路發(fā)生單相經(jīng)高阻接地故障時(shí),為提高保護的測量精度,微機保護一般采用了區別于常規保護的復雜判據。在靜態(tài)試驗,計算保護的動(dòng)作阻抗時(shí),一定要按照保護的動(dòng)作判據進(jìn)行,由于計算錯誤盲目認為保護在偏離靈敏角時(shí)誤差大,是不正確的。對復雜的計算過(guò)程可借助于計算機實(shí)現。

發(fā)布人:2011/1/10 10:53:002060 發(fā)布時(shí)間:2011/1/10 10:53:00 此新聞已被瀏覽:2060次