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掃描隧道顯微鏡的簡(jiǎn)介和工作原理

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掃描隧道顯微鏡的簡(jiǎn)介和工作原理

簡(jiǎn)介80年代初期,IBM公司蘇黎世實(shí)驗室的兩位科學(xué)家G. Binnig和H. Rohrer發(fā)明了掃描隧道顯微鏡(STM)。這種新型顯微儀器的誕生使人類(lèi)能夠實(shí)時(shí)的觀(guān)測到原子在物質(zhì)表面的排列狀態(tài)和與表面電子行為有關(guān)的物理化學(xué)性質(zhì),對表面科學(xué)、材料科學(xué)、生命科學(xué)以及微電子技術(shù)的研究有著(zhù)重大意義和重要價(jià)值。

工作原理金屬中存在大量的具有波動(dòng)性的自由電子,它們組成的電子波在向金屬表面傳播時(shí),會(huì )一部分穿出金屬表面而形成金屬表面的電子云,效應就是隧道效應。

  這樣,當兩種金屬靠得很近時(shí)(幾納米以下),兩種金屬的電子云將會(huì )互相滲透,加上適當電位時(shí),就會(huì )有電流從一種金屬流向另一種金屬,我們稱(chēng)這種電流為隧道電流。計算表明,兩種金屬間的距離??隧道間隙S對隧道電流的強度有決定性的影響。 

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發(fā)布人:2009/3/25 9:26:002737 發(fā)布時(shí)間:2009/3/25 9:26:00 此新聞已被瀏覽:2737次