風(fēng)能機型創(chuàng )新與創(chuàng )新機型

風(fēng)能開(kāi)發(fā)利用的任務(wù)全是要仰仗風(fēng)能設備來(lái)完成，因此風(fēng)能設備如何“表現”高度決定風(fēng)能開(kāi)發(fā)行動(dòng)的成效與成敗，如何使風(fēng)電設備更佳表現業(yè)已成為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展的首要核心，因此可以說(shuō)創(chuàng )新風(fēng)電發(fā)展模式的根本就是創(chuàng )新風(fēng)電設備。照度計| 噪音計| 輻照計| 聲級計| 溫濕度計| 紅外線(xiàn)測溫儀| 溫濕度儀| 紅外線(xiàn)溫度計| 露點(diǎn)儀| 亮度計| 溫度記錄儀
　　針對當前大型風(fēng)電設備發(fā)展進(jìn)程中碰到的本錢(qián)、效率、能力、故障、耐久性、并網(wǎng)等系列題目的細致梳理分析我們發(fā)現，諸多題目的形成核心似乎全部集中到急需全面進(jìn)步大型風(fēng)機的性能能力水平上面，而最為長(cháng)久有效的實(shí)現方式是實(shí)現整機機型的全面創(chuàng )新，而決非是對出現的各式題目在現有基礎上單獨進(jìn)行“頭疼醫頭式”的局部改進(jìn)可以完美解決（否則呈現“摁下了葫蘆起來(lái)了瓢”，導致形成的各種題目應接不暇）。
　　對于上述描述觀(guān)點(diǎn)深刻含義達成高度認同與共叫的條件條件是建立在對于“機型創(chuàng )新”與“創(chuàng )新機型”的形成上風(fēng)進(jìn)行清楚化充分了解基礎上的，假如是在“不甚了解或全不了解”的狀態(tài)下，任何客觀(guān)明確的親身感受以及對比分析判定結論的形成都將成為無(wú)源之水，乃至可能使讀者產(chǎn)生“不知所云為何”的疑問(wèn)？因此本文的撰寫(xiě)的目的及讀者細致研讀的重要性也在于此。
　　我們說(shuō)機型創(chuàng )新是機械裝備領(lǐng)域最高形式的技術(shù)創(chuàng )新方式，其可實(shí)現機械性能能力的三個(gè)重大變革：⑴通過(guò)機型創(chuàng )新可從根本上回避與消除在某一種類(lèi)機型形態(tài)背景下某些結構、功能、能力形成的極限性質(zhì)的發(fā)展限制，并且實(shí)現在另外一種機型形態(tài)背景下的全新建立，從而導致形成了極限性質(zhì)的結構與能力指標獲得大幅度空間拓展或者回避式的獲得解決；⑵通過(guò)機型創(chuàng )新可以新增添很多在某一種類(lèi)機型形態(tài)背景下難于或者不可能形成的獨特結構與獨特功能；⑶通過(guò)機型創(chuàng )新可以大幅度加強、強化某些功能能力的形成效果。
　　我們都知道，在飛機、船舶、汽車(chē)等很多機械裝備領(lǐng)域均已形成了適用于不同用途、不同能力、不同條件與不同需求目標的機型創(chuàng )新及其應用的多樣化選擇，各種機型均各自擁有獨特的能力上風(fēng)與能力不足，而對于所謂“上風(fēng)”與“不足”的評價(jià)標準是建立在應用需求目標背景基礎之上的，并可通過(guò)對于應用目標適應性的選擇實(shí)現機型能力的揚長(cháng)避短，因此各種機型之間沒(méi)有孰優(yōu)孰劣之分，沒(méi)有高低貴賤之分，沒(méi)有常勝將軍式的廣泛通用機型，只有對于應用選擇的適合與否。
　　此外，各種機型的結構之間難于形成優(yōu)質(zhì)化的相互“移植替換應用”效果，也就是說(shuō)：在一種機型形態(tài)、結構、能力、效力適用范疇內應用可以達到最佳的效果，而在相同結構形態(tài)下通過(guò)放大規格或者縮小尺寸的方式向另外一種應用能力與功效目標范疇進(jìn)行“移植替換應用”的做法往往是不佳的、甚至是失敗的。
例如：用殲擊機型放大的方式難于完成大型運輸機或者直升機機型的特殊應用需求目標，還會(huì )導致很多原發(fā)性的結構、功能的自然缺陷，導致多重應用困難題目的加劇形成或者是無(wú)法具備，反向操縱亦然成立；再如：用飛行快艇的基礎機型形態(tài)與其驅動(dòng)方式的超級放大也難于完成萬(wàn)噸重量級的貨物運輸任務(wù)；用重型卡車(chē)的機型形態(tài)難于完成迎送貴賓的使命，當然這是屬于精神范疇的難于“移植替換應用”性質(zhì)的極端舉例。
　　可見(jiàn)：機型創(chuàng )新的主要目的是實(shí)現不同機型形態(tài)能力與不同應用需求目標條件的高度適應性協(xié)調一致匹配及其應用方式區分的差異性選擇，從而實(shí)現最佳適應性與最為優(yōu)質(zhì)化的形成效果。
　　對于風(fēng)電設備技術(shù)領(lǐng)域來(lái)講，以上機械裝備領(lǐng)域普遍通行的這一基本原理也是難于形成例外。與中小型風(fēng)電機組機型形態(tài)比較，大型尤其是特大型風(fēng)電設備應該擁有很多獨特結構、形態(tài)、能力、調控的特殊需求。因此，我們假如站在機型創(chuàng )新與差異化選擇應用這一全新角度來(lái)觀(guān)察解析與重新熟悉當前大型風(fēng)電設備在向著(zhù)進(jìn)一步實(shí)現大功率能力拓展的過(guò)程中逐步伴隨加大、加重、加速形成的諸多題目的宏觀(guān)性根源性起因即是：將適合于小型風(fēng)電的機型形態(tài)設計方案在大型風(fēng)電中進(jìn)行了“移植替換應用”（尤其是將小型高速風(fēng)輪葉片超級規格尺寸放大的“移植替換應用”形成方式效果所導致），并且隨著(zhù)移植放大程度“偏離”原來(lái)機型形態(tài)結構能力最佳適用范疇間隔的逐步加大，所形成題目的顯現程度→明顯程度→影響程度→嚴重程度→危害程度也在逐級呈現出等量比例的拓展放大，即：偏離程度放大值=題目程度放大值！當“題目值”嚴重制約“偏離值”的進(jìn)一步拓展要求達到“危害程度”出現的時(shí)候，就形成了基礎物理學(xué)原理與材料化學(xué)能力天花板式的發(fā)展極限限制；這與在《大型風(fēng)電遭遇技術(shù)“天花板”》文章中從另外一個(gè)角度分析描述的情況呈現出高度一致的吻合。
　　因此我們需要采用專(zhuān)門(mén)針對大型化風(fēng)電設備需求特點(diǎn)的大型化風(fēng)電設備整機機型創(chuàng )新的方式“對癥下藥”地從根本上解決當前風(fēng)電在大型化拓展中碰到的各種題目將成為最簡(jiǎn)捷、最廉價(jià)、最高效、最優(yōu)化、最全面、最徹底、最長(cháng)久的方式，也是當前采用的在原有機型基礎上進(jìn)行局部性結構改變所無(wú)法替換的，并且可在解決題目的同時(shí)通過(guò)機型變化增加諸多現有機型難有的全新的上風(fēng)化功能能力，還可以實(shí)現強化與放大一些特殊需求功能結構形成能力空間的極大拓展，實(shí)現上述列舉的“機型創(chuàng )新三個(gè)重大變革”的全部形成效果。