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可編程控制器實(shí)驗室在船員教育中的應用

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可編程控制器實(shí)驗室在船員教育中的應用

一、前言

   隨著(zhù)微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的迅速發(fā)展,PLC(可編程控制器)不僅用邏輯編程取代了硬接線(xiàn)邏輯,還增加了運算、數據傳送和處理的功能,真正成為一種計算機工業(yè)控制裝置。PLC的功能遠遠超出邏輯控制、順序控制的范圍,所以在工業(yè)發(fā)達國家,PLC在其自動(dòng)化設備中的比例占首位。近年來(lái),我國的PLC技術(shù)也從初期的引進(jìn)、消化走向吸收和推廣應用階段,并且在許多工業(yè)領(lǐng)域取得了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。面對這種形勢,高等院校為更好地適應于我國經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)和社會(huì )的發(fā)展,在相關(guān)院系中普及PLC技術(shù)教育是十分必要的。對航海院校而言,隨著(zhù)船舶自動(dòng)化程度的日益提高,PLC技術(shù)在主機、輔機和電站等設備中逐步推廣應用,這就要求航海教育必須與之相適應,特別是輪機工程專(zhuān)業(yè)必須強化PLC技術(shù)的教育。同時(shí)為了適應IMO(國際海事組織)STCW 78/95公約的要求,除了在校輪機本、專(zhuān)科學(xué)生的《輪機自動(dòng)化》課程中包含PLC原理與應用外,海事局委托的輪補電船員培訓班中也要求開(kāi)設《PLC原理與應用》課程,并輔以一定量的實(shí)驗。鑒于此,建立面向船員教育的PLC實(shí)驗室成了刻不容緩的任務(wù)。扭力計 | 相序表 | 粉塵計 | GPS | 發(fā)生器 | 平嘴鉗 | 測試器 | 噪音計 | 水份計 | 氣體檢測儀 | 電磁場(chǎng)測試儀 | 測速儀 | 濁度計 | 粗糙度儀

  二、建立PLC實(shí)驗室的總體方案

   實(shí)驗室是學(xué)科建設和發(fā)展的基礎,是教學(xué)與科研的基地,是衡量高等院校辦學(xué)水平和科研水平的重要標志,所以我們PLC實(shí)驗室建設的目標是建成為能適應現代船員教育、符合STCW 78/95 公約要求的、高標準的開(kāi)放型實(shí)驗室。實(shí)驗室由兩大部分構成:

  1、基礎實(shí)驗部分 —— 制作一批以PLC為核心的標準實(shí)驗板,輸入端由若干個(gè)開(kāi)關(guān)和傳感器組成,輸出端為一些指示燈、繼電器和熔斷管。因PLC實(shí)驗不同于一般電工電子實(shí)驗,它需自己編程,輸入PLC調試通過(guò),動(dòng)手性強,但不成功率較高,有了標準實(shí)驗板,安全性、直觀(guān)性提高,教師可以放手讓學(xué)生大膽實(shí)踐,讓他們自己選題、自接線(xiàn)路、自己調試,指導教師在整個(gè)過(guò)程中的作用只是引導、檢查、把關(guān)和解決學(xué)生疑難問(wèn)題。

  2、科研開(kāi)發(fā)部分 —— 為教師提供科研活動(dòng)、技術(shù)開(kāi)發(fā)的場(chǎng)所。充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)教師在技術(shù)上的優(yōu)勢,為航運企業(yè)及相關(guān)部門(mén)解決一些PLC應用上的問(wèn)題,進(jìn)行模擬試驗或做些產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。這樣既回報了社會(huì ),又為學(xué);I集教學(xué)和科研經(jīng)費提供了條件,與此同時(shí)還能提高教師的科研水平和教學(xué)水平。主要設備有計算機、專(zhuān)用編程軟件、數據連線(xiàn)和若干套PLC等。

  三、PLC實(shí)驗室的建設

   99年底我院購買(mǎi)了三菱(MITSUBISHI)公司FX2N-48MR微型可編程控制器12套和FX-2P便攜式編程器1套,利用這些設備我們設計制作了十塊實(shí)驗板,外殼用金屬薄板彎制成型并作靜電噴塑處理(蛋青色),居中是PLC(便于看請PLC上的各輸入輸出端狀態(tài)指示LED),左上角為~220V電源輸入、開(kāi)關(guān)、電源指示燈、DC24V接線(xiàn)柱和保險管,考慮到學(xué)生操作的方便,我們把輸入端控制開(kāi)關(guān)和傳感器接線(xiàn)柱布置在實(shí)驗板的下半部分,而把輸出端繼電器、交流接觸器、接線(xiàn)柱和指示燈布置在上半部分(該PLC輸入端X0~X27在上面、輸出端Y0~Y27在下面)。由于該PLC的輸出電路無(wú)內置保險,為了防止負載短路等故障燒斷PLC的基板配線(xiàn),每4個(gè)輸出點(diǎn)(也就是一個(gè)COM點(diǎn))設置一個(gè)5A保險。該PLC性能優(yōu)良,有繼電器、三端雙向可控硅開(kāi)關(guān)元件和晶體管三種輸出類(lèi)型,可以接多種輸出入擴展設備,而且使用簡(jiǎn)便指令就能完成不少實(shí)驗。為了使實(shí)驗教學(xué)的效果更理想,還做了幾塊示教板供演示用。從2000年3月開(kāi)始我們按照新編的實(shí)驗指導書(shū)開(kāi)設了《PLC基本組成及輸入輸出接口的認識》、《燈循環(huán)點(diǎn)亮和延時(shí)點(diǎn)亮PLC編程》、《PLC在交流電機控制系統中應用的演示性實(shí)操》三個(gè)基礎實(shí)驗?紤]到目前PLC在船舶上的廣泛應用,如主機遙控、船舶報警監視、燃油鍋爐自動(dòng)控制等系統中都有應用,同時(shí)也是為了適應現代條件下船員教育的新特點(diǎn),我們以PLC為核心逐步研制幾種用于教學(xué)的船用設備模擬器,下面就以鍋爐控制模擬器為例作一簡(jiǎn)要介紹:

   在柴油機動(dòng)力裝置中所采用的鍋爐都稱(chēng)為輔鍋爐,由于船舶機艙中這類(lèi)輔助設備很多,因此輔助設備的自動(dòng)控制是實(shí)現“無(wú)人值班”機艙的必要條件之一。實(shí)現輔鍋爐的自動(dòng)控制就首先要了解其燃燒時(shí)序控制,見(jiàn)圖1。

可編程控制器實(shí)驗室在船員教育中的應用

  

按照鍋爐的控制框圖我們制定了程序的整體結構,考慮到是模擬器,特別增加故障設置部分,以加強教學(xué)功能。我們從思南工控網(wǎng)站下載一個(gè)三菱FX2N編程軟件,并買(mǎi)了專(zhuān)用數據線(xiàn),開(kāi)始著(zhù)手編寫(xiě)鍋爐控制模擬器程序。程序初稿出來(lái)后,經(jīng)過(guò)逐段逐句的反復推敲、調試才全部輸入PLC作最后的測試,相應的硬件和接線(xiàn)也在同期完成。最終程序由358句、719行構成。例如圖2提供的是點(diǎn)火過(guò)程部分的一段梯形圖。模擬器的形狀是落地柜式,外殼是用薄金屬板彎制焊接成型并經(jīng)靜電噴塑處理(蛋青色),上半部分為指示燈、蜂鳴器和儀表,中間斜面突出部分是控制面板(分三個(gè)部分,見(jiàn)后面說(shuō)明)。

可編程控制器實(shí)驗室在船員教育中的應用

可編程控制器實(shí)驗室在船員教育中的應用

  圖3 鍋爐控制模擬器的系統示意圖

   圖3是鍋爐控制模擬器的系統示意圖,面板主要由燃燒控制、水位控制和故障設置三部分組成,布局比較簡(jiǎn)潔直觀(guān)。我院設有鍋爐實(shí)驗室,有一套經(jīng)過(guò)改裝的日產(chǎn)舊鍋爐供教學(xué)使用,但就教學(xué)、科研而言,真實(shí)設備也有其明顯的不足之處,如頻繁起動(dòng)容易損壞、使用費用高和許多故障不能再現等等,模擬器正是彌補了這些缺陷。

  四、結束語(yǔ)

   PLC實(shí)驗室建成以來(lái),已有近600人做過(guò)實(shí)驗,教師和學(xué)生反映普遍良好,并順利通過(guò)了海事局等管理機構的驗收。這對于更好地適應IMO(國際海事組織)STCW 78/95公約的要求,提高寧波大學(xué)船員教育和培訓管理的質(zhì)量都有重要的意義。當然,實(shí)驗室還存在著(zhù)不足,有待于進(jìn)一步的改善與發(fā)展。我們準備在擴展實(shí)驗項目、繼續開(kāi)發(fā)應用PLC的船舶機艙設備模擬器以及實(shí)驗器材上增加PLC的品牌和型號這三個(gè)方面使PLC實(shí)驗室更上一層樓。

發(fā)布人:2012/8/22 10:52:00732 發(fā)布時(shí)間:2012/8/22 10:52:00 此新聞已被瀏覽:732次