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淺述酒店中央空調系統的節能

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淺述酒店中央空調系統的節能

通常在一定規模的酒店運行預算中,不斷增長(cháng)的空調能耗費用占據了酒店營(yíng)運成本的較大比例,其原因之一在于電費的計價(jià)結構,如黑白電計價(jià)、高峰用電計價(jià)等,對酒店使用中央空調機來(lái)講都是不利的。但是,酒店保持室內環(huán)境溫度,不論是用電高峰、平峰、還是白天、晚上都必須保持正常開(kāi)機。開(kāi)機必定耗能,如何降低能效比,以相對少的耗能來(lái)保持中央空調系統的運行,這正是本文想闡述的問(wèn)題
  
     一、注重中央空調機組的節能選型
  
     通常在建設一個(gè)酒店或改造一個(gè)酒店的過(guò)程中,業(yè)主方在組織招投標、在考慮中央空調機組是否滿(mǎn)足設計制冷量的同時(shí),十分注重供應商的成交價(jià)格。我認為還必須把機組的能耗比作為一個(gè)十分重要的指標來(lái)加以考慮,不能僅僅從成交價(jià)格的絕對值來(lái)定論,因為成交價(jià)高固然會(huì )影響業(yè)主的建設項目的投資成本,但機組日常運行的高耗能,將會(huì )影響到項目建成后的運行成本,反過(guò)來(lái)也會(huì )影響業(yè)主的投資回收期。為此,我們在確認制冷量的前提下,應對不同廠(chǎng)家、不同型號、不同制冷方式量等進(jìn)行綜合分析和測算。一般可從三個(gè)節能指標來(lái)比較,即壓縮機運行效率、熱交換效率和冷負荷微處理機系統。還特別需要對使用的單位進(jìn)行走訪(fǎng),調查能耗情況,最后在作出選擇,使酒店中央空調能耗在機組選購時(shí)就得到控制。
  
     二、空調系統供電線(xiàn)路設計
  
     在我國大多數地方城市供電部門(mén)對只要是列入空調系統的用電都需加設一筆附加電費,在夏季高峰用電還加收高峰電費,而且酒店一般都屬于非工礦企業(yè)類(lèi),空調系統用電劃為照明電費計征(照明電費要比動(dòng)力電費高0.10-0.18元)。但應該指出,所謂空調系統,還包括大量的新風(fēng)機組、排風(fēng)機、抽風(fēng)機、風(fēng)扇、水泵等,一年四季都在運行,可以不依附于制冷機而工作。這部分設備作為酒店的動(dòng)力設備工作時(shí)間遠遠多于中央制冷機組,如這些設備在建設設計時(shí)就將供電線(xiàn)路與制冷機組分隔開(kāi),兩路送電分別計量,就可以方便市供電部門(mén)分開(kāi)計價(jià),無(wú)形中我們可以省去因供電線(xiàn)路無(wú)法分開(kāi)而無(wú)謂地承擔這部分通風(fēng)設備電費差(動(dòng)力電費和照明電費之差)。
  
     三、中央制冷機組的運行節能
  
     空調機組的壓縮機是利用電能使制冷劑從蒸發(fā)器壓力提高到冷凝器壓力,通常把這兩個(gè)壓力差稱(chēng)之為壓縮機組壓差。如果設法降低壓差,那么能耗就可以減少。
  
     冷凍機組的任務(wù)是輸出給定溫度的冷凍水,我們都知道,假設機組的冷凍水出水溫度為一定值(一般酒店室內環(huán)境溫度是相對恒定的),那么要降低機組壓差,只有設法降低ECWT值(冷凍水進(jìn)水溫度)。
  
    、趴刂评鋬鏊M(jìn)水溫度,目前冷凍機組的水溫一般采用試探式調節,溫探精確度為±1℃。據報導,冷凍水溫度每低1℃,冷凍機能耗會(huì )增加3%,導致每年會(huì )浪費數萬(wàn)度計的電能。如欲控制冷凍水進(jìn)水溫度,可采用降低冷卻塔水溫的方法。要充分降低冷卻塔水溫,可采取增大冷卻風(fēng)扇風(fēng)量(即可采用二速馬達或采用多級冷卻塔),目的就是提高單位時(shí)間內的冷卻效果,減少機組的工作時(shí)間。應該指出,增加冷卻塔風(fēng)量或采用多級冷卻塔,確實(shí)也需要增加能耗的,但是我們可以這樣測算,一臺450HP(馬力)的冷凍機組配置一臺25-30HP冷卻塔風(fēng)扇,兩者的HP值比相差相當大。我們即使采用上面所述的二速馬達或多級冷卻塔ECWT值,其增加的能耗要小于機組所節約的能耗,故可以忽略不計。
  
    、平档虴CWT取得的節能量是機組在較低的ECWT情況下運行的時(shí)間的函數,除了上面所談到的降低ECWT值的辦法以外,我們不能忽視另一點(diǎn),即室外環(huán)境溫度。工程人員必須根據不同季節溫度及時(shí)地調整設定好冷凍水的溫度和冷卻水系統,充分利用環(huán)境溫度降低冷卻水水溫,有效地控制機組的負荷,使機組在最合理的狀態(tài)下運行。

發(fā)布人:2010/3/20 9:58:00911 發(fā)布時(shí)間:2010/3/20 9:58:00 此新聞已被瀏覽:911次